همراه با خانواده پرتلاش فون‌پی (قسمت۲)

آزادی بیا؛ آزادی ‌؛ میدان آزادی دو نفر‌؛

پایانه صنعت
پایانه صنعت

اینجا شمال غرب تهران و بالاتر از برج میلاد، هنوز پاییز روی خود را نشان نداده و صبحگاهان به تابستان و بهار بیشتر شبیه است و رنگ و نوع لباس های مردم نیز گواهی همین را می دهد.
میدانی که نشانی از نام خود ندارد و با برج های نیمه خالی و زندگی لاکچری برای مردم تهران شناخته می شود، محله ای که حتی کوچه هایش هم نگهبان دارد و مردم عادی نمی توانند تردد کنند‌ و پایانه ای که نقطه وصل غربی ترین نقاط تهران از منطقه ۲۲ گرفته تا کرج به مرکز و شمال و حتی شرق تهران است بله منظورم میدان صنعت در شهرک غرب(قدس) است .
گرچه با امتداد مترو تهران به این نقطه از شهر حجم ورودی مسافران کاهش داشته اما تاکسیرانان ها همچنان با قوت و صلابت و البته روی خوش به خدمت شهروندان مشغول هستند.


آقا رضا جوان متولد دهه پنجاه اهل ناف تهران که خود آنرا محله فلاح می داند بیش از ۳۰ سال است که به گفته خودش و هم صنفهایش در سخت ترین شغل دنیا مشغول به کار است و بیش از ۱۰ سال است که در خط این مکان یعنی میدان صنعت تا میدان آزادی به خدمت مردم همت گماشته است؛ با زبان ترکی غلیظ و آمیخته به فارسی حین بازی با گوشی تلفن همراه ساده مشکی رنگ با صفحه شکسته اش به من میگوید:
” راننده تاکسی بودن ما را متخصص مردم شناسی کرده است‌؛ من با یک نگاه و چند کلمه صحبت تشخیص میدهم که مسافرم چه کاره است و شغلش چیست و حتی درامدش چقدر است”
آقارضا از نامروتی دوران و زندگی سختی که گذرانده بی منت برایم می‌گوید و من هم درخواست تجربه های تلخ و شیرین این شغل را از وی می کنم و او از تجربه کار در ژاپن و دیار غربت در اوایل دهه هفتاد می‌گوید و من از تغییرات شغل تاکسیرانی در کشور های مختلف و لاجرم در ایران، از پرداخت های اینترنتی و جستجوی مزایا و معایب و رفع نقصهای احتمالی می‌گویم.

پرداخت با اپلیکیشن فون‌پی
پرداخت با فون‌پی

اما رضا با من هم نظر است که حمل و نقل شهری تغییرات شگرفی کرده و از ۳۰ سال پیش تاکنون به کلی متحول شده است؛ از ورود مترو تا پیدایش تاکسی های اینترنتی و حالا تفاوت در انواع پرداخت و ورود پرداخت های اعتباری با استفاده از اپلیکیشن ها در موبایل های هوشمند؛

ساعت از اول صبح گذشته و وقت صبحانه نیست اما دوستان آقارضا به گفتگوی ما را راغب شده اند و با اینکه نتوانسته بودند صبحانه کامل و سرقتی را میل کنند با همان گوجه ای که با آب بطری مستعمل رنگ و رو رفته می‌شستند وارد گفتگو شدند هر یک مطلبی می‌گوید که من هم به سرعت لیست می‌کنم:
۱- فون‌پِی خیلی خوب است اما تسویه آنی را برای ما فعال کنند بهتر هم می‌شود.
۲- در حال حاضر بیشتر جوان ها و دانشجو ها که با زندگی دیجیتال خو گرفته اند از این روش استفاده می کنند در حالی که تعداد بیشتری از مردم باید ترغیب به استفاده از این روش شوند؛

۳- رانندگان تاکسی بهترین مبلغان این نحوه پرداخت هستند، خودشان می‌توانند مسافران را با این روش آشنا کنند و آنها را ترغیب به استفاده از آن بکنند
۴- خوبی فون‌پِی این است که هم برای کرایه مسیرهای مشخص می توان از آن استفاده کرد و هم در مسیر های دربستی.
۵- مشکل پول خرد به همراه مشکلات بهداشتی و انتقال باکتری و ویروس و این دست مسائل از بین میرود
۶- برخورد مسافر- راننده هم بیش از پیش محترمانه می شود.
نزدیک ظهر است و هم خود آقا رضا باید به مسیرش برگردد و دوستانش هم؛
کم کم پایانه را ترک میکنم و
از آنها خداحافظی کرده و آنان را به خدای بزرگ می سپارم.”

بارکد فون‌پی
فون‌پی

هم پذیرندگی یا طرحی برای حذف رقبا

هم پذیرندگی طرحی برای آسان شدن پرداخت موبایلی در تاکسی ها یا بهانه حذف فعالان با سابقه

ابراهیم سوادی نژاد مدیر عامل فون پی با اشاره به ابلاغ طرح هم پذیرندگی از ابتدای امسال و برگزاری جلسات متعدد کارشناسی و مدیریتی در این باره در سازمان تاکسیرانی با حضور کارشناسان و مدیران ارشد حوزه حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از جمله معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: جوانب و مسایل متعددی در این جلسات، بررسی و راهکارها و زیرساخت های لازم برای اجرای موفق و اثربخش این طرح پیش‌بینی طراحی و پیاده سازی شد.

او در توضیح هم پذیرندگی گفت: وجود رمزینه ها (بارکدها)ی متعدد در تاکسی ها و سامانه های پرداخت موبایلی گوناگون موجب آشفتگی بصری در تاکسی ها و سردرگمی رانندگان در جمع بندی حسابها و تسویه حساب شان شده بود و هم پذیرندگی طرحی برای حل این مشکل بود که بنابر آن در هر تاکسی صرفاً یک رمزینه نصب می‌شود و هر مسافر (کاربر) با هر رابط کاربری پرداخت(اپلیکیشن)ی که در اختیار داشته باشد می‌تواند با اسکن کردن رمزینه موجود در تاکسی، کرایه خود را بدون نیاز به نصب رابط کاربری جدید پرداخت کند.

مدیرعامل فون پی افزود: این راهکار افزون براینکه موجب آسان شدن پرداخت برای مسافران و هم شفاف شدن فرایند تسویه حساب و جمع بندی درآمد ها برای رانندگان زحمتکش تاکسی می شود.

مدیر عامل شرکت راهکارهای همراه سارینا در ادامه توضیح درباره نشستهای مربوط به این طرح در سازمان تاکسیرانی گفت: ما و یکی دیگر از مجموعه های با سابقه خوش‌نام و فعال در حوزه پرداخت با خوش بینی و اعتقاد به اینکه هم پذیرندگی موجب آسان تر شدن پرداخت موبایلی کرایه تاکسی می شود در نشستها حضور کامل و همکاری بسیاری داشتیم؛ هرچند که هنوز این طرح بلاتکلیف است.

سوادی نژاد به حواشی به وجود آمده در اجرای طرح هم پذیرندگی و تعاملات غیر شفاف سازمان تاکسیرانی و نرم افزار تومن اشاره و خاطر نشان کرد: ما از ابتدای مطرح شدن هم پذیرندگی با هدف تسهیل پرداخت موبایلی و کاهش مشکلات رانندگان زحمتکش تاکسی تمام مساعی خود را در همراهی و موفق اجرا شدن این طرح به کار بستیم اما متأسفانه هم اینک شاهد آن هستیم که تعاملات غیر شفاف با تومن و یا کوتاهی سازمان تاکسیرانی موجب شده است که شرایط رقابتی بازار آسیب جدی ببیند و عملاً هم پذیرندگی به ابزاری برای ایجاد انحصار به سود یکی از فعالان تازه وارد این عرصه تمام شود.

او افزود: با اعلام و درخواست سازمان تاکسیرانی از ابتدای اجرای این طرح ما جذب پذیرنده (راننده) جدید را محدود و متوقف کردیم ولی متاسفانه یکی از فعالان تازه وارد این حوزه به این اعلام و تصمیم تاکسیرانی اعتنا نکرد و حتی علاوه بر جذب راننده جدید برچسب هایی هم اندازه رمزینه ها (بارکدها)یی ما طراحی و تولید کرده بود برای پوشاندن نشانه های ما در تاکسی ها که مستندات این اقدام آنها برای ارایه به سازمان تاکسیرانی جمع آوری و دسته بندی شده است.

مدیرعامل شرکت راهکارهای همراه سارینا با بیان اینکه فعالان مهم و سابقه دار پرداخت موبایلی در حوزه حمل و نقل عمومی از اتفاق به وجود آمده ناراضی هستند خاطرنشان کرد: ضرورت دارد سازمان تاکسیرانی به عنوان متولی مدیریت حمل و نقل عمومی و مدافع حقوق عامه با نظارت بیشتر بر رفتار شرکت های فعال در این حوزه از برخی اقدامات آنها که رقابت سالم در عرصه کسب و کار را با مخاطرات جدی روبرو می‌کند پیشگیری کند.

او تصریح کرد: کمترین انتظار ما از سازمان تاکسیرانی اجرای دقیق مصوبات نشست ها و بخشنامه های خود است تا مجموعه‌هایی که با حسن نیت بخشنامه ها، مصوبات و قوانین مربوطه را اجرا می کنند متضرر نشوند.

سوادی نژاد گفت: با وجود مشکلات پیش آمده چنانچه در سازمان تاکسیرانی عزم مناسب برای صیانت از فضای سالم رقابتی وجود داشته باشد با اتکا به تجربه و زیرساخت های ایجاد شده آمادگی داریم حتی به عنوان کمک به رگولاتوری در این حوزه فعالیت کنیم و معتقدیم هم پذیرندگی همچنان موجب رشد و افزایش تراکنش‌های پرداخت کرایه تاکسی می شود./پایان پیام/

شمار کاربران فون پی از نیم میلیون فراتر رفت

ابراهیم سوادی نژاد مدیرعامل شرکت راهکارهای همراه سارینا در جشن نیم میلیون شدن کاربران فون پی گفت: ما به عنوان اولین استارت آپ فعال در حوزه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی با استفاده از دانش فنی خود و همچنین آگاهی از درجه اهمیت و مزیت هم پذیرندگی برای شهروندان و رانندگان بیشترین انعطاف و همکاری را با سازمان تاکسیرانی تهران و دیگر فعالان این حوزه داریم.

او با اشاره به معرفی شدن فون پی به عنوان برترین اپلیکیشن حوزه فین تک در جشنواره وب موبایل اظهار کرد: هم اینک همه کاربران کیف پول های الکترونیکی و رابط های کاربری (اپلیکیشن های) مختلف از جمله روبیکا و پیام رسانهای گپ، بله، بانکیت و همراه بانک های تجارت، سینا، مهر اقتصاد و مانند اینها می‌توانند، رمزینه های (بارکد های) فون پی را اسکن و کرایه خود را پرداخت کنند و به زودی این قابلیت به اپلیکیشن های آپ و همراه کارت بانک آینده نیز افزوده می شود.

مدیرعامل فون پی در ادامه درباره طرح هم پذیرندگی و اهمیت آن گفت: این طرح موجب کاهش آلودگی بصری ناشی از تعدد بارکدها در تاکسی ها می شود و همچنین پرداخت کرایه تاکسی با کیف پول های الکترونیک را برای شهروندان با هر کیف پول الکترونیک و یا اپلیکیشن پرداخت، آسانتر و سریع تر می کند.

سوادی نژاد با اشاره به اینکه کاربران برای پرداخت در قالب هم پذیرندگی هیچ نیازی به نصب اپلیکشن جدید ندارند افزود: مزیت این طرح برای رانندگان تاکسی نیز این است که تسویه حساب را برای آنان آسانتر و شفاف تر می کند.

 

مدیر عامل شرکت راهکارهای همراه سارینا گفت: به عنوان باسابقه ترین مجموعه و لیدر بازار کنونی از ابتدای اجرایی شدن این طرح برای فرهنگ سازی بین شهروندان و رانندگان تلاش کردیم و معتقدیم، هم پذیرندگی زمینه رفتارهای غیر حرفه ای و غیر اخلاقیِ احتمالی بعضی از فعالان این حوزه را از بین می برد.

سوادی نژاد افزود بر اساس ابلاغیه های معاونت حمل و نقل و ترافیک و سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران از این پس تنها یک بارکد در هر تاکسی خواهد بود و کاربران با هر اپلیکیشنی می توانند کرایه خود را پرداخت کنند که اینک فون پی و ریالو مهمترین مجریان آن هستند.

مدیر عامل فون پی با اشاره به اخبار و اتفاقات و حواشی اخیر گفت: فون پی به عنوان کامل ترین سیستم پرداخت الکترونیک کرایه تاکسی به این مسایل توجهی نمی کند و آنها را ناشی از عدم آگاهی و اطلاع دوستان از ملاحظات و شرایط حوزه پرداخت الکترونیک می داند.

او تصریح کرد: تلاش و تخصص همکاران و کارنامه و پیشینه این مجموعه در صنعت پرداخت کشور، ما را بی نیاز از داده سازی و ارایه گزارشهای غیر واقعی می کند.

سوادی نژاد خاطرنشان کرد: هم اکنون ۳۰ هزار پذیرنده از سامانه پرداخت فون پی به عنوان پرداخت آسان و دوستدار محیط زیست استفاده می کنند.

وی در پایان با اعلام اینکه، بیش از نیم میلیون کاربر فون پی افزون بر پرداخت کرایه تاکسی، خرید شارژ، نیکوکاری، کمک به سیل زدگان و …. می توانند در خرید و استفاده از کافی شاپ ها، رستوران های راه چوبی، مجتمع دنیای نور، فروشگاه های زنجیره ای و اینترنتی و تاکسی های اینترنتی به سهولت و امنیت از کیف پول خود استفاده کنند تصریح کرد: فون پی استوار و با تکیه بر توان و دانش فنی، برنامه های توسعه شبکه پذیرندگان خود را به پیش می برد.
/پایان پیام/